3.61亿！2020年中央国家机关买了什么车

2020年，中央国家机关各单位公务用车协议供货共有942个项目，共采购了1758台车，采购总金额达3.61亿元。需要注意的是，该数据不包括12月份中央国家机关采购数据。

中央国家机关的公务用车采购一直被称为业内风向标，2020年已经过去，都哪些中央国家机关单位有采购项目？采购了哪些品牌、车型？采购额是多少？又呈现什么特点？《政府采购信息》报记者对此进行了梳理。

二季度采购规模突出

按照《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》，机关单位可依据各部门的主要职责、内设机构、领导职数、人员编制和实际工作的需要，通过协议供货采购公务用车。

统计显示，从车型看，2020年中央国家机关主要采购车型有轿车、商务车（面包车）、越野车、皮卡、大客车、新能源车六类。

其中，轿车共采购818台，采购规模达1.33亿元；商务车采购527台，采购规模为1.29亿元；大客车采购68台，采购规模为2778.96万元；越野车采购232台，采购规模为5397.3万元；皮卡采购51台，采购规模为884.48万元；新能源车采购62台，采购规模为1005.24万元。

从季度采购看，2020年四个季度公车采购项目数量分别为有260个、398个、257个、27个；采购规模分别达到9571.62万元、1.84亿元、7267.43万元、903.9亿元；采购数量分别达到441台、911台、367台、39台。

轿车采购额1.33亿元

2020年中央国家机关采购轿车共818台，采购规模达1.33亿元，在所有车型中，采购数量和采购规模均居于榜首，占比2020年采购量额分别为46.53%和36.84%。

采购的轿车车型包括红旗H7、新帕萨特、朗逸、广汽传祺、吉利博瑞、帝豪、睿骋、迈腾等18款品牌车型，其中红旗品牌采购320台，新帕萨特138台，迈腾184台，速腾75台，新宝来24台。

经统计，公安部交通管理科学研究所、中国出入境检验检疫协会、中国科学院力学研究所、中国银行股份有限公司、厦门市机关事务管理局、全国人大会议中心、商务部机关服务中心、清华大学、上海市气象局、长江海事局等106家中央国家机关单位均采购了红旗H7，以满足日常公务出行的需要。

“红旗H7这款车完全符合公务用车的要求，也符合我们工作的需要。”厦门机关事务管理局有关人员介绍，协议供货采购金额小并且零散，除了价格、性能等因素外，服务也是考虑的必要因素之一，红旗的品牌服务有口皆碑。

商务车采购额1.29亿元

2020年中央国家机关商务车采购规模1.29亿元，占总采购规模的35.73%；共采购527台商务车，采购数量在所有车型中排名第二，占比29.98%。

在这527台车中，别克GL8采购326台，广汽传祺品牌采购87台，上汽大通品牌采购68台，江淮瑞风、福田风景、江铃全顺、苏州海格轻客、柯斯达、郑州日产、依维柯等也在采购行列中。

上汽大通有关人员介绍，上汽大通G20、G10配置丰富，还能满足政府机关的定制化需求，这是其他企业无法做到的。

从采购单位看，包括新疆出入境边防检查总、中国消防救援学院、上海海关、中国民用航空东北地区空中交通管理局、中国海关管理干部学院、中国人民银行机关服务中心、中国科学院国家天文台、国家统计局广东调查总队、国家无线电检测中心、国家海洋信息中心等共有174家单位参与商务车采购项目.

北京市机关事务管理局有关人介绍，自主品牌车在市场上好评越来越多，大多机关单位也比较认可，车辆的功能、配置等作为公务用车是一个很好的选择。

客车采购额2778.96万元

在客车采购中，自主品牌优于合资品牌。

2020年中央国家机关大客车有53个采购项目，采购数量为68台，采购规模达2778.96万元。

在这68台车中，采购车型品牌一共有五个，即宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙和柯斯达。

其中，宇通客车采购39辆共1615.86万元；苏州金龙采购了3辆133.94万元；厦门金旅共采购4辆，采购规模为193.29万元；柯斯达采购16台，采购规模为658.86万元；厦门金龙采购6台，采购规模为177万元.在这53个采购项目中，全国人大会议中心、北京体育大学、北京海关、中南大学、国家机关事务管理局服务司专车管理处、上海出入境边防检查总站、国家税务总局宿迁市宿豫区税务局、国家广播电视总局呼和浩特地球站等38个单位参与其中。

金龙客车有关人员介绍，客车作为会议接送和通勤班车、校车等使用是非常必要的。

越野车采购额5397.3万元 皮卡884.48万元

2020年中央国家机关越野车采购规模达5397.3万元，国家税务总局北京市通州区税务局、中国城市规划设计研究院、中国科学院大学、广州海关、中国民用航空东北地区空中交通管理局等38家单位采购越野车，共232台。

其中汉兰达104台、广汽传祺31台、长城哈弗26台、普拉多15台，另外红旗Hs5、东风日产、荣威RX5、探岳、沃尔沃XC60等30款车型在采购行列。

为什么越野车采购数量增长迅速？新华通讯社有关人员介绍，越野车作为执法执勤用车是个很好的选择，尤其是对于路况不好的地区，能很好的解决出行需要。

2020年皮卡采购规模有884.48万元，同比增长8.57%。在采购51台皮卡中，共有四个品牌，即郑州日产采购24台，江铃品牌采购16台，长城风骏采购9台，上汽大通采购2台。

新能源车采购额1005.24万元

2020年中央国家机关有43个新能源车采购项目，共采购62台新能源车，采购规模为1005.24万元。

这62台新能源车包括新能源轿车，新能源商务车以及新能源皮卡车三类，采购品牌分别来自北汽新能源EU7、广汽新能源Aion、比亚迪、东风日产、东风启辰、荣威E50、双擎卡罗拉等13个品牌车型。

其中，比亚迪采购车型采购最多有20台，荣威10台，国家无线电监测中心、北京煤矿安全监察局、中国科学院国家天文台、水利部人才资源开发中心、国家地质实验测试中心、深圳市气象局、国家机关事务管理局资产管理公司公务用车管理处等30家单位参与了新能源车采购项目。

“党政机关购买新能源车是响应国家政策的成果，北京很多单位都在积极贯彻落实购买或租赁新能源车，为了便于管理，一些项目先尝试采购新能源车租赁服务，近两年新能源车采购项目会越来越多。” 北京市机关事务管理局有关人员介绍。

东风启辰有关人员也表示，虽然目前购买新能源车的补贴很少，但采购项目的增多，也给汽车企业很多信心。

综合来看，2020年中央国家机关公务用车采购市场还是很可观的。关注中央国家机关采购的汽车企业，应该积蓄力量，研究政策，再战2021年，期待每个企业都有好的表现。

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